轉(zhuǎn)會(huì)權(quán)威記者羅馬諾帶來最新消息，羅馬利馬德里競技中場馬科斯·德保羅正加速推進(jìn)加盟美國大聯(lián)盟球隊(duì)邁阿密國際的諾德進(jìn)程。據(jù)悉，保羅迪巴拉球員本人強(qiáng)烈渴望與梅西在北美再度聯(lián)手，邁阿密國而馬競與邁阿密國際關(guān)于轉(zhuǎn)會(huì)費(fèi)的際馬競轉(zhuǎn)談判已進(jìn)入最后階段，雙方有望在未來48小時(shí)內(nèi)達(dá)成協(xié)議。判進(jìn)

現(xiàn)年31歲的程順德保羅與馬競的合同本應(yīng)于2026年夏天到期，但隨著年齡增長，羅馬利其在西蒙尼戰(zhàn)術(shù)體系中的諾德出場時(shí)間逐漸被年輕球員擠壓。上賽季，保羅他僅代表馬競出戰(zhàn)28場西甲比賽，邁阿密國其中12次擔(dān)任替補(bǔ)，際馬競轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)端也僅貢獻(xiàn)3球2助攻，判進(jìn)迪巴拉與2022-2023賽季的程順8球7助攻相去甚遠(yuǎn)。馬競管理層早已將其列入今夏出售名單，羅馬利一方面可回收約1500萬歐元轉(zhuǎn)會(huì)資金，另一方面也為薪資空間騰出余地——德保羅目前稅后年薪達(dá)600萬歐元，占球隊(duì)薪資總額的4.2%。

邁阿密國際的“阿根廷軍團(tuán)”計(jì)劃是吸引德保羅的關(guān)鍵。自梅西2023年加盟后，球隊(duì)已簽下布斯克茨、阿爾巴等巴薩舊部，而德保羅作為梅西在阿根廷國家隊(duì)的中場搭檔（累計(jì)共出場58次，隨隊(duì)奪得2022年世界杯冠軍），對(duì)“與好友并肩作戰(zhàn)”的前景充滿期待。羅馬諾透露，德保羅團(tuán)隊(duì)早在今年5月就向馬競表達(dá)了轉(zhuǎn)會(huì)意愿，并主動(dòng)與邁阿密國際高層會(huì)面，雙方就個(gè)人待遇（傳聞為年薪800萬美元+商業(yè)分成）達(dá)成口頭協(xié)議。

交易的核心障礙在于轉(zhuǎn)會(huì)費(fèi)分歧。馬競最初索要2000萬歐元，但邁阿密國際援引“大聯(lián)盟俱樂部轉(zhuǎn)會(huì)估值體系”，認(rèn)為31歲球員的合理價(jià)格應(yīng)在1200萬歐元左右。經(jīng)過三輪談判，雙方妥協(xié)至1500萬歐元固定費(fèi)用，另包含200萬歐元基于出場次數(shù)的浮動(dòng)條款。這一金額創(chuàng)下邁阿密國際隊(duì)史引援第二高紀(jì)錄，僅次于梅西的“零轉(zhuǎn)會(huì)費(fèi)加盟”。

若交易成行，德保羅將成為首位從歐洲五大聯(lián)賽直接加盟大聯(lián)盟的阿根廷現(xiàn)役國腳（不計(jì)算梅西特例）。其技術(shù)特點(diǎn)（場均1.8次關(guān)鍵傳球、88%傳球成功率）有望填補(bǔ)邁阿密國際中場創(chuàng)造力的不足——上賽季球隊(duì)中場核心泰勒·亞當(dāng)斯因傷缺陣22場，導(dǎo)致進(jìn)攻效率下降37%。主帥馬蒂諾對(duì)德保羅的評(píng)價(jià)是：“他能在高壓下完成精準(zhǔn)調(diào)度，這正是我們在季后賽階段需要的能力?！?/p>

目前，德保羅已向馬競請假缺席本周集訓(xùn)，專注于推動(dòng)轉(zhuǎn)會(huì)進(jìn)程。馬競方面則表示“尊重球員選擇”，并計(jì)劃用轉(zhuǎn)會(huì)收入追逐薩索洛中場洛卡特利。正如羅馬諾在其專欄中所言：“這是一筆三方共贏的交易——馬競完成更新?lián)Q代，邁阿密國際強(qiáng)化爭冠陣容，而德保羅則在職業(yè)生涯末期找到了最舒適的‘養(yǎng)老模式’。”